Marian Pisarek (1912-1942) - major WP, pilot zaliczany do grona asów myśliwskich. Pochodził z podradzymińskiej wsi Łosie, kształcił się w Warszawskim Gimnazjum Humanistycznym Towarzystwa Wychowawczo-Oświatowego "Przyszłość", jednak pod koniec nauki przeniósł się do Chełmna i świadectwo dojrzałości otrzymał w miejscowym Korpusie Kadetów. Był absolwentem Szkoły Podchorążych Piechoty w Komorowie niedaleko Ostrowi Mazowieckiej, w 1935 roku jako ochotnik przeszedł przeszkolenie lotnicze w Dęblinie a rok później ukończył Lotniczą Szkołę Strzelania i Bombardowania w Grudziądzu. Podczas okupacji hitlerowskiej walczył w składzie lotnictwa Armii "Pomorze", dowodząc 141 Eskadrą Myśliwską. Po klęsce walk obronnych przedostał się do Francji, gdzie przeszedł kolejne szkolenie i miał walczyć we francuskim dywizjonie. Niestety, tak jak i innym Polakom, nie udało mu się dotrzeć do wyznaczonej jednostki, został więc z Tuluzy, przez Oran i Gibraltar ewakuowany brytyjskim konwojem na Wyspy. Jako pilot legendarnego 303. Dywizjonu Warszawskiego im. Tadeusza Kościuszki brał udział w bitwie o Anglię. W VI 1941 roku objął dowództwo eskadry 308. Dywizjonu a w XII tego samego roku został oficerem 11. Grupy Myśliwskiej. Miał potwierdzonych wówczas 12 zestrzeleń nieprzyjacielskich (w tym dwa niepełne), co dawało mu miejsce w pierwszej dziesiątce asów lotniczych. Na dziesięć dni przed śmiercią został - awansowany do rangi majora - dowódcą 1. Polskiego Skrzydła Myśliwskiego na Zachodzie a pod jego rozkazami znalazły się połączone siły 303., 316. i 317. Dywizjonu. Zginął 29 IV 1942 roku podczas operacji "Circus 145", kiedy jego Hawker Hurrican został zestrzelony nad le Fréport-Dieppe we Francji przez wojska nieprzyjacielskie (cała formacja została zaatakowana przez 15 myśliwców FW-190). Był pierwszym z siedmiu polskich lotników odznaczonych Krzyżem Złotym Orderu Wojennego Virtuti Militari. (podziękowania dla zepter00 za uzupełnienia).

Pierwotnie ulica jego imienia odchodziła od ul. W. Umińskiego na wysokości nr 16a (u wylotu ul. Złotej Wilgi). Kiedy zorientowano się, że nie będzie do niej przypisany żaden budynek (podobnie jak do kilku innych, zaprojektowanych w trakcie budowy osiedla), została przeniesiona w inną jego część.
 Stan obecny:
 Data nadania nazwy: 1979.01.31, na obecnym miejscu: 1998.03.02